Nov 19 2009
Motorradfahren ist doch Mist.
Ich mein, ehrlich. Man zwängt ich in diese unbequeme, immer zu warme oder zu kalte Montur. Kann sich nicht mehr bewegen. Legt garantiert erst den Nierengurt an, und merkt dann, das man noch gar keine Stiefel an hat. Quetscht mit Müh und Not die Sachen, die man ohne Nachdenken in den Kofferraum pfeffern würde, in viel zu kleine, unpraktische Seitenkoffer, die noch dazu entweder auf “zu klein” geschoben sind, oder auf “zu groß” – nie richtig. Und in ein Verkantungsinferno führen, das zu Fluchtiraden führt – hilft da eigentlich Silikonspray?
Ausserdem muss man sich noch bereits heute entscheiden, ob man morgen zum Geschäftstermin jetzt die schwarzen oder braunen Lederschuhe anziehen will, weil beide partout nicht mitgehen, wenn die Kamera mit soll (und ohne die macht der Termin keinen Sinn, so als äh Fotograf…).
Dann rumpelt man überpackt runter in die Garage, manövriert den Bock am Dixie-Klo vorbei (es wird gerade renoviert). Muss mit dem rechten Fuß eine Palette aus dem Weg schieben, die irgend ein Handwerker in der Einfahrt hat liegen lassen. Helm vergessen, wieder hoch. Ätzend. Viel zu warm. Dafür nachher bestimmt wieder zu kalt. Sowieso ist der Bock hinten überladen. Federbein nachstellen.
Da steht ja auch der Tieflader neben der Einfahrt, von dem die Palette kommt… grummel… keine Sicht auf die Straße. Irgendwie raus, hauptsache endlich raus.
Nachdem man es nun – locker mit 30 Minuten Verspätung – auf die Straße geschafft hat, ist natürlich erstmal ne Oma mit Kennzeichen XX vor einem, war ja klar, Ortsfremd, ARGH. Dauert natürlich ewig aus der Stadt rauszukommen, nervige Schleichfahrt, zwei Beinaheunfälle wegen Unfähigkeit anderer Verkehrsteilnehmer, dazu noch die ganze Zeit in die tiefstehende Sonne. Die Stimmung sinkt, die Verspätung steigt.
Dann:
… der erste bewusst gespürte Luftzug auf der Haut…
… der erste Herbstfahrer kommt einem am Ortsausgang entgegen – man grüßt zurück …
… das Ortschild …
… Herbstlaub – auf den Bäumen – Sonne …
… die erste Kurve …
… Gashahn – brobbelbrobbbrobbboller – die Stadt verschwindet im Rückspiegel …
…
und plötzlich ist Motorradfahren wieder das, was es sonst auch immer war: the only way. 
Nov 12 2009
Wenn man kein Storyboard hat…
… darf man keinen Spielfilm erwarten 
Wer mag, kann den HD-Download per ICQ bestellen…
(wieso gibts bei dem internen FLV-Player hier eigentlich keinen Fullscreen-Knopf? Macht einen ja wuschig… 8-))
Aug 30 2009
Upgrade…
vorher:
nachher:
****
Mit Karacho ohne Tacho, Tieffluch durch die Wallachei //
Mit Karacho ohne Tacho, durch die Schlei und dran vorbei
Ohne Protz ohne Pomade, alles schief un nichso grade //
Mit Karacho ohne Tacho, volles Rohr und Straße frei.
Aug 20 2009
Soeben konnte ich meine Lebenserwartung…
… um etwa 10 Jahre verkürzen. Statistisch, versteht sich. Wenn ich dann noch ein Möp habe, fallen wohl weitere 10 Jahre weg
Weiterer Vorteil: das blöde Foto von 1996, wo ich gucke wie ein Frosch und ne doofe Brille hab’, gehört auch endgültig der Vergangenheit an. Hoffentlich vernichten die das beim TÜV, und hängen es nicht in ne Ecke mit den “dööfsten Führerscheinfotos die wir gefunden haben”
Jul 3 2009
analog an analoag an analog an analog an analog an
ein hübsch gemachtes video, aber haben die wirklich 60.000 bilder analog geschossen. na, ich weiss nicht. und die tauchszene sah nicht sehr echt aus. aber schwamm drüber, woll.
…. und die Idee war wohl nicht neu.
Jun 19 2009
The Good, the Bad and the Weird
Sieht für mich nach nem großartigen Film aus und wenn ich mich nicht irre, spielen die die Gypsi-Kings, was ja generell nicht zu topen ist und für mich nach Big Lebowski klingt, aber inhaltlich ist “The Good, the Bad and the Wired” doch ganz wo anders angesidelt =)
Ausserdem dürfte der Film dem lgw gefallen, da hier jemand mit nem Moped durch die WildWest-like Mongolei ballert, mitsamt Beiwagen, indem der lgw großartig Kameraequipment oder Lea verstauen könnte.
Jun 15 2009
Pre-Alpha: schotterpisten.de
Schotterpisten.de ist (m)ein ganz neues Portal, welches im Grunde noch nicht aus viel mehr besteht als aus einem schönen Platzhalter. Aber man kann Google ja schon mal loslassen, gelle.
Primär geht’s um Touren- und Routenplanung fürs Motorrad und fürs Moped, alles schön Online und Social Network und haste nicht gesehen. Mehr (aber noch nicht viel) findet sich unter schotterpisten.de
Apr 9 2009
Hab’ ich gar nicht erwähnt…
Fährt ja schon wieder. Die Munitionskiste ist nur mal zum Test dran, da muss noch ne vernünftige Befestigung her. Aber sonst ist jetzt alles wieder da wo es hingehört, läuft wie Schmitts Katze. Naja vielleicht langsamer, aber vom Prinzip her.
Wenn man jetzt nicht jedesmal auf dem Weg zum Büro fast von irgend’ nem bekloppten PKW-Fahrer umgebracht werden würde
Mar 15 2009
Mal wieder was buntes…
… nicht immer nur nerviger Mengentext.
Jetzt steht’s wieder unten. Vergaser einbauen, Sprit rein, ein paar Bowdenzüge eingehängt und dann kann die Luzi eigentlich wieder abgehen. Was nicht bedeutet, dass das Moped “Luzi” heisst. Dafür wär’s ja auch zu grün. Vielleicht sollte ich doch eins in Schwarz/Rot bauen, da würde der Name ja passen.
Falls jemand irgendwo nen halbschrottigen S51-Rest auf irgend nem Schrottplatz rumliegen sieht, bitte bescheid sagen 
Hier gibts noch mehr Fotos vom Zustand “fast schon fertig” 
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